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既然伊芙琳表示自己做的出《贪吃蛇》街机,伊森也拿到了对方所提供的材料清单,那么第二天一早,伊森便驾驶着从托马斯姨父那儿借来的福特F-150,驶过由伟大的美利坚皇帝约书亚·诺顿在1869年就下令建造,但到1937年才真正建成的金门大桥,来到了周围最适合采买电子材料的地区,旧金山。
从道伊尔大道下来,沿着101号公路向南行驶了三英里左右,伊森便瞧见一道道地轨,铺设在沥青浇筑的路面之上,加速追逐,一辆沿着陡峭丘陵道路缓慢行驶的路面缆车终于现身。
那橘黄色的身影让伊森按了按汽车喇叭,鸣笛之后,缆车司机立刻摇晃起手边铃铛,叮叮当当的以示回应。
“早上好!”
伊森透过车窗,大声喊道。
“Good morning,sir。Wele to San Francisco。”
司机面露笑容,招了招手。
如此话语让伊森哈哈大笑,抬手招呼后,这才一踩油门,疾驰而去。
旧金山的缆车,那可是全美知名的景色,自十九世纪出现以来,它便一直在为这里的市民提供着出行的便利。
虽说1906年的大地震将缆车地轨损毁了大半,汽车的发展也让这里的市民不再依赖地轨,但因为缆车文化对这座城市的影响太过深远,所以经过深思熟虑之后,旧金山还是保留了几条路线,并在几年后的八十年代才全部修复。
作者:番茄西红柿蛋炒饭
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作者:你要卡宴
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作者:落叶迟暮
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